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좋다
감사합니다
構造が気になっていたのでとても参考になりました！SSTたくさん出てきて自分で作業しようかは迷いますが今後も参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます！ワタクシはあれこれ色々調べるのが面倒なのでスズキSSTで揃えてしまいましたが同じ要件を満たす工具であればアストロやストレートなどのお安めの工具でも全く問題ないと思います！お店に出すと倒立フォークのOH工賃もかなり高いので２回やったら恐らくSSTのお代がペイできると思います笑
めちゃくちゃ参考になりました！！
コメントありがとうございます！そう言って頂けると励みになります😆
１０ＲのＢＦＦも同じ構造のようなので参考にさせていただきます🙂教えていただきたいのですが、今までの倒立はアウターチューブとインナーチューブを相互に引っ張ってガシャガシャやって外していましたが、特殊工具で外したほうがいいのでしょうか？
コメントありがとうございます！ガシャガシャ外すというのはオイルシールを外すを指していますでしょうか？それでしたら確かインナーチューブ（アウターチューブ）が普通に分離するのでオイルシールだけは何らかしらの工具で外す必要が出ると思います！ワタクシは下手にアウターチューブの内側を傷つけるのが嫌だったので純正SSTを使用しました！
返信ありがとうございます♪k7乗ってまして、その際にオーバーホールした時はカラーをメタルだと勘違いしていたかもしれません😅大人しく特工買うことにしました。ありがとうございます♪
@@ヤンマーマンボー その方が賢明だと思います！頑張ってください！！
私もサービスマニュアルで確認しましたが、L7・8とL9以降でかなり油面が違うのが気になります。乗り比べた感じもL9以降が極端に硬い感じもしないので、スプリングや内部構造が違うのかな？と思っています💦
コメントありがとうございます！油面もそうなんですがショックの減衰基準値がL8までとそれ以降で違うんですよね！L9以降のがソフト傾向になっているんだと思います！
@@SidebySide-motovlog なるほど☆油面をあげたぶん、コンプレッションを弱めた感じですね。フォークオイルは1Lで足りますか？
@@bcs18 はっきりと測ってはいないんですが片側当たり300ccあれば足りたと思います！なので1Lあれば確実に足りますよ！
@@SidebySide-motovlog パーツは準備していたのですが、オイルが１本で足りるか心配してました。ありがとうございます☺️
@@bcs18 頑張ってください！
2025년 1월 14일 시청 합니다.봄이되면 나의 R1000R 특수 공구없이 도전합니다
カーリッジ（中央）を上下してエア抜きでは？
コメントありがとうござます！サービスマニュアルにも『アウターチューブを4〜5往復させる』と記載がございます！
좋다
감사합니다
構造が気になっていたのでとても参考になりました！SSTたくさん出てきて自分で作業しようかは迷いますが今後も参考にさせて頂きます！
コメントありがとうございます！
ワタクシはあれこれ色々調べるのが面倒なのでスズキSSTで揃えてしまいましたが同じ要件を満たす工具であればアストロやストレートなどのお安めの工具でも全く問題ないと思います！
お店に出すと倒立フォークのOH工賃もかなり高いので２回やったら恐らくSSTのお代がペイできると思います笑
めちゃくちゃ参考になりました！！
コメントありがとうございます！そう言って頂けると励みになります😆
１０ＲのＢＦＦも同じ構造のようなので参考にさせていただきます🙂
教えていただきたいのですが、今までの倒立はアウターチューブとインナーチューブを相互に引っ張ってガシャガシャやって外していましたが、特殊工具で外したほうがいいのでしょうか？
コメントありがとうございます！ガシャガシャ外すというのはオイルシールを外すを指していますでしょうか？
それでしたら確かインナーチューブ（アウターチューブ）が普通に分離するのでオイルシールだけは何らかしらの工具で外す必要が出ると思います！
ワタクシは下手にアウターチューブの内側を傷つけるのが嫌だったので純正SSTを使用しました！
返信ありがとうございます♪
k7乗ってまして、その際にオーバーホールした時はカラーをメタルだと勘違いしていたかもしれません😅
大人しく特工買うことにしました。
ありがとうございます♪
@@ヤンマーマンボー
その方が賢明だと思います！
頑張ってください！！
私もサービスマニュアルで確認しましたが、L7・8とL9以降でかなり油面が違うのが気になります。
乗り比べた感じもL9以降が極端に硬い感じもしないので、スプリングや内部構造が違うのかな？と思っています💦
コメントありがとうございます！
油面もそうなんですがショックの減衰基準値がL8までとそれ以降で違うんですよね！
L9以降のがソフト傾向になっているんだと思います！
@@SidebySide-motovlog なるほど☆油面をあげたぶん、コンプレッションを弱めた感じですね。
フォークオイルは1Lで足りますか？
@@bcs18
はっきりと測ってはいないんですが片側当たり300ccあれば足りたと思います！
なので1Lあれば確実に足りますよ！
@@SidebySide-motovlog パーツは準備していたのですが、オイルが１本で足りるか心配してました。
ありがとうございます☺️
@@bcs18 頑張ってください！
2025년 1월 14일 시청 합니다.
봄이되면 나의 R1000R 특수 공구없이 도전합니다
カーリッジ（中央）を上下してエア抜きでは？
コメントありがとうござます！
サービスマニュアルにも『アウターチューブを4〜5往復させる』と記載がございます！